Si la température intérieure augmente au point d'atteindre la température maximale autorisée, le système de secours au CO2 permet un refroidissement supplémentaire. Le système de refroidissement de secours est intégré dans la chaîne de sécurité de l'ULT. En cas de panne de courant, il est alimenté par une batterie pendant 72 heures au maximum (il doit y avoir suffisamment de bouteilles de gaz comprimé).